内江三坐标气浮轴承推荐

光波超精密——三坐标气浮轴承

气浮导轨工作原理：气浮导轨以气浮轴承为核心。采用气体轴承小孔r1节流形成高压气体腔体P0，在导轨与气体轴承之间形成具有一定承载能力的刚性薄膜。

气体轴承的性能要求：承载能力，承载刚性(承载力变化时承载力每改变一微米)，气体消耗，抗气振能力。对于超高精度测量机来说，气浮间隙和气腔压力的稳定至关重要。

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空气主轴，又称气动头和气动钻，许多用户对加工条件不太满意，想要使用方便，性价比高的高速主轴， NAKANISHI许多型号的气动主轴都能满足用户这方面的要求，空气主轴可以切割，钻孔，磨削，抛光，去毛刺等。以下松本机电简单介绍了气动主轴的种类和用途。

空气主轴的类型和用途

其主轴有分离式和一体式两种电机，主轴直径、转速、输出扭力各不相同，适用于不同型号。气压主轴的特点是直径小，噪音低，对于安装模式有空间限制再适合不过了。

分离式气动主轴，直径为22.8 mm,25 mm,30 mm，例如NR-3060S，具有19000转，7200转内减速机，12700转等，可根据用户需要配置合适的型号，可用于钻孔，去毛刺，磨削等。

气浮轴承(又称空气轴承)是指以气体(通常为空气，但也有可能是其他气体)为润滑剂的滑动轴承。气溶胶比油粘性小，耐高温，无污染，但它的载重量比油少。

根据空气的固有特性(粘度低，随温度变化小，抗辐射等)，在高速、低摩擦、高温、低温和辐射性强的环境下，气浮轴承具有独特的优势。例如高速磨头、高速离心分离器、陀螺仪、用于冷却原子反应堆的压气机、高速鼓风机、电子计算机记忆装置等技术，突破了由于采用气浮轴承而无法用滚动轴承或油膜轴承解决的难题。

空气浮力轴承具有极高的径向和轴向旋转精度。在无机械接触的情况下，使磨损降到***小，从而确保精度始终稳定。

空气浮子轴承内部的低剪切力，可以***大限度地减少动力损失，并且在提供极高转速时，产生的热量很小。每分钟速度可超过300,000转。

足够的刚度是保证气浮系统在设计条件下稳定工作的必要条件。选择时一般考虑静刚度（static stiffness ），但有些情况下也必须考虑倾侧刚度（tilt stiffness），否则系统可能也无法达到设计性能指标要求。选择时应注意比较不同厂商空气静压i轴承在同样条件下（规格、气隙、供气压力）的刚度。